Quelques utilisateurs des remorques et bennes Novilco:
Ligne de sortie du classeur, Empileuse ÉCOSTACK, Latteuses manuelles doubles, JD Irving Ltd, Chipman, NB
Installation d'une ligne de lattage complètement automatisée, H.J. Crabbe & Sons, N.-B.
Installation d'un décanteur double électrique, Fornebu Lumber, N.-B.
Installation d'un chargeur Sniper, optimiseur au sciage, Lignarex, Saguenay, Québec
Installation d’une empileuse ÉCO-STACK et d’une emballeuse au sciage, Groupe GDS Matane, Québec
Fabrication d’une ligne d’entrée de billots, Irving Ashland, Maine, États-Unis
Installation d’une trappe pour coupe-en-deux, Eacom Nairn Centre, Ontario
Installation d’une ligne de lattage automatisée et d'une sortie de sciage complète, incluant une empileuse à fourches pour paquets de 8', Apollo Forest Products Fort St.James, Colombie-Britannique
Livraison de boites à asphalte sur mesure pour installation sur les systèmes multi-modes de la Ville de Montréal. Les boites sont isolées et chauffantes avec deux brûleurs diesel et contiennent de multiples fonctionalités et accessoires tels:
-cylindre téléscopique de basculement
- portes de chargement et déchargement, bac de pelletage et plate-forme élévatrice pour plaque vibrante à opération hydraulique
- flèche de signalisation et sept lumières de travail à DEL
- système chauffant de bitume
- système pressurisé de solvent avec deux pistolets
- des coffres d'outillage
La première remorque à asphalte Novilco a été livrée à la Ville de Montréal - Arrondissement d'Anjou, en décembre 2014. Il s'agit d'un modèle d'une capacité de 4 tonnes à freins hydrauliques et équipée d'un système de pulvérisation de bitume, d'un système de solvant et de différents systèmes d'outillage (bacs, supports, flèche, etc.).
Les blocages au démêleur à lattes constituent un problème récurrent sur les lignes d'empillage. Les lattes sont en effet particulièrement difficiles à faire monter en continue car les paquets ont tendance à se mélanger, formant ainsi des blocages qui requièrent l'intervention de l'opérateur d'empileuse.
Plusieurs usines ont réglé ce problème par l'ajout d'un Boomerang de Novilco en aval de celui-ci car il permet d'alimenter le démêleur de façon continue et de redressir les bois.